Le Futur site

Pour aller plus loin

découvrez les différents facettes du future site

Une démarche projet responsable 

La démarche mise en place tout au long du projet vise à

  • Être Transparent et Inclusif dans l’implication des parties prenantes pour une co-construction réussie du projet et une meilleure intégration dans son environnement ;
  • Accorder une extrême sensibilité environnementale du site et identité architecturale du bâtiment qui doivent être préservés ;
  • Profiter de la rénovation pour en faire un bâtiment basse consommation et à énergie positive grâce à des tuiles solaires

Mener un chantier vert et démantèlement durable, recyclage, et seconde vie des déchets et utilisation d’éco-matériaux locaux ;

La rénovation

Le projet de rénovation s’inscrit parfaitement dans la Presqu’île Giens et il vise à: 

  • Rénover le bâtiment principal en respectant son architecture
  • Construire un restaurant qui jouxte le bâtiment principal avec une architecture forte et permettant une restauration des apprenants et séminaristes, conçues pour être des espaces de détente, de sociabilisation et de bien-être
  • Aménager l’intérieur pour en faire un lieu à la pointe des techniques d’enseignement permettant de faire coexister les différentes activités
  • Aider la dune et la nature à recoloniser le site :  ils devront favoriser la recolonisation par la nature des zone anthropisés dans le passé, favoriser la biodiversité, respectueux du patrimoine génétique végétal régional

Son intégration dans l’éco-système environnement 

Il s’agit notamment de:

  • S’appuyer sur les hébergements existants à proximité et aux alentours pour accueillir les apprenants;
  • Utiliser les parkings existants avec navette vers le Campus
  • Développer un plan de mobilité douce en cohérence avec les initiatives des acteurs locaux publics et privés de façon à réduire l’impact de l’exploitation de ce site sur un site environnementalement sensible.

Plusieurs activités complémentaires verront le jour sur le site rénové

Enseignement : Cursus pédagogique sur plusieurs thématiques autour du Développement Durable et de la RSE. Chaque cursus peut être d’une durée variable soit en présentiel sur le site ou en distanciel et le nombre d’étudiant varie par promotion. L’enseignement nécessite des salles de formations pour accueillir autour de 300 apprenants pour travailler en sous-groupes et un espace permettant de rassembler une promotion plusieurs dizaines d’étudiants pour faire des cours magistraux,

Conférences : Rencontres animées par un ou plusieurs conférenciers sur une durée courte allant de la journée ou deux jours pour un auditoire autour 100 participants issus de plusieurs horizons. Les conférences seront mises en place par UMIMAE

Séminaire : Rassemblement de collaborateurs d’une entreprise sur une durée courte dont la thématique est à l’initiative de l’entreprise avec éventuellement de intervenants extérieurs.

Evènementiel : Organisation d’événements par des professionnels dans le but de promouvoir l’image d’une entreprise, d’un produit, d’une organisation, C’est un outil de communication et de marketing qui est devenu progressivement un secteur d’activité du tertiaire à part entière.

Engagement avec la Communauté Locale : Nous croyons en l’importance de l’engagement communautaire et de la collaboration. En partenariat avec des organisations locales, des écoles et des entreprises, nous organisons des projets de sensibilisation et des actions de bénévolat pour encourager la participation active et le changement positif au sein de notre communauté.

Incubation: Des personnes, des équipes ou des entreprises choisies pourront bénéficier de cet environnement multiculturel pour y résider et développer des projets en lien avec sa thématique.  

Restauration: Un espace restauration devra permettre de restaurer l’ensemble des personnes présentes. Les cafétérias seront des espaces de détente, de sociabilisation et de bien-être.

Le site et son architecture proposeront aux futurs utilisateurs une expérience locale, environnementale, innovante et exceptionnelle.

Le projet de rénovation remettra en valeur le bâtiment existant, en conservant sa volumétrie, sa structure en bois lamellé-collé, son ouverture sur la mer et son environnement paysager. Cet établissement sera un IECSP (Equipements d’intérêt collectif et services Publics ex Cinaspic) ouvert tous les jours entre 7h et 22h30 en usage normal

Le projet est implanté dans un parc de 12 000m², largement arboré et dégageant des vues sur la mer. L’ensemble parc et bâti devra avoir une porosité naturelle, le traitement paysagé devant mettre en valeur le bâti tout en raccordant le projet aux différentes ambiances végétales à proximité, l’espace boisé au Nord, la mer à l’Est.

Ce sera un ERP de 3ème catégorie

Le bâtiment pouvant accueillir en simultané 699 personnes, aura les caractéristiques suivantes :

  • une 30aine de salles de formation pour une surface de 900 m²,
  • une grande salle de 700m² configurable permettra d’accueillir conférences et séminaire
  • un accueil et un espace administratif de 250m²
  • un restaurant de 280m² permettra aux apprenants de se restaurer sur deux services
  • un espace en sous-sol pour garer les vélos
  • un parking extérieur pouvant accueillir 40 véhicules sous la pinède
  • des bassins de rétention d’eau
  • une toiture photovoltaïque

La presqu’île a toujours eu un atout et un statut singuliers, liés à sa situation géographique et à sa morphologie. Jusqu’en 1950, elle reste un morceau de nature préservée qui depuis, a été plus fortement urbanisé pour permettre principalement le développement du tourisme.

Le projet doit aider la dune et la nature à recoloniser le site.

Le site contient aujourd’hui quelques sujets graphiques exceptionnels, des pins ayant été courbés par les vents et quelques arbustes mêlés dont la forme caractérise la végétation du littoral qu’il faut naturellement conserver. Le contact côté plage est aujourd’hui brutal. Un simple muret et du grillage constituent sa limite.

Le chemin de Thalassa qui connecte le site depuis la départementale est un enjeu déterminant. Il s’agit de la première entrée du site, alors qu’aujourd’hui, il est à la fois rue et no man’s land, avec les différents conflits d’usage piétons et voitures inhérents.

Le principe fondateur du carnet paysager consiste en un système organique et géographique, ayant une capacité de reconquête du vide selon les différentes strates du monde végétal en opposition à la force du bâtiment et à la puissance du tracé des Salins.

Les résidents seront hébergés dans les différentes infrastructures hôtelières existantes au des particuliers qui seront en partenariat avec le Campus. Les hébergeurs retenus proposeront des places de stationnements véhicules et vélos. Les trajets hébergement Campus seront assurés par la mobilité douce ou des navettes mises en place

Le principe général est de ne pas introduire de pression supplémentaire en termes de trafic et de stationnement, notamment en implémentant un système de mobilité douce en sécurité pour la mobilité du dernier kilomètre

  • Navette 0 émission entre les lieux d’arrivée ; Gare, Aéroport, Parking distants, Lieux d’hébergement et le Campus.
  • Le campus hébergera une solution de mobilité douce permettant les allées et venues entre le Campus et les lieux d’hébergement.
  • Pour les populations utilisant leur véhicule pour se rendre sur site, des partenariats seront montés avec les propriétaires des parkings existants. La grande majorité des véhicules seront stationnées dans les parkings des hôtels situés à proximité.

Arrivée et départ des apprenants

La majorité des apprenants arrivera vraisemblablement en transports collectifs : train ou avion. Ils pourront rejoindre le site en bus ou par navettes qui seront mise en place pour les arrivées groupées à la gare ou à l’aéroport.

Un hébergement leur sera proposé à proximité, accessible de préférence à pied, en vélo ou vélo électrique, ou si besoin un peu plus loin, accessible en bus ou en navette.

Ceux arrivant en voiture passeront d’abord sur leur site d’hébergement pour y déposer leur voiture avant de regagner le centre, à pied, en vélo, en bus ou par navette en fonction de la localisation de l’hébergement et de l’organisation proposée. Les hébergements seront choisis de manière à limiter au maximum l’usage de la voiture sur site.

Déplacements autour du site

Pour les déplacements locaux, les modes doux seront privilégiés : marche à pied, vélos et vélos électriques.

Un parking à vélos est prévu à cet effet dans le sous-sol du centre.

Une flotte de vélos et de vélos électriques pourra être mise à disposition des étudiants et participants dont les hébergements seront situés entre un quart d’heure à pied et un quart d’heure en vélo (électrique).

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